Nowa korekta rozkładu PKP Intercity obejmuje zmiany, które zaczną obowiązywać z końcem sierpnia i we wrześniu 2026 roku. Zmiany dotyczą zarówno tras dalekobieżnych, jak i nowych relacji regionalnych obsługiwanych przez pociągi kategorii IC. W efekcie części robót infrastrukturalnych zakończonych latem pociągi wrócą na podstawowe odcinki, co wpłynie na czasy przejazdów. Przewoźnik ogłosił też uruchomienie dwóch nowych połączeń wychodzących z Poznania oraz wydłużenie jednej z linii na północnym wschodzie kraju.
Co zmienia się na trasie Warszawa–Kraków?
W sierpniu 2026 zakończą się prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 8, dzięki czemu składy wrócą na szlak podstawowy zamiast kursować trasami okrężnymi. W konsekwencji najszybsze połączenie typu Pendolino skróci czas przejazdu ze stolicy do Krakowa z obecnych 2 godz. 46 min do 2 godz. 15 min od września 2026. Zmiana ta dotyczy kursów zaplanowanych w nowym rozkładzie, podczas gdy systemy sprzedaży mogą jeszcze przez krótki czas pokazywać starsze czasy jazdy. Informacje o aktualnych godzinach odjazdów i dostępności biletów podaje intercity.pl.
Jakie nowe połączenia uruchamia PKP Intercity?
Od 4 września 2026 zaczną kursować dwa nowe pociągi. Pierwszy to IC Gopło na relacji Poznań – Olsztyn – Poznań; czas przejazdu na tej trasie wyniesie około 3 godz. 18 min. Skład zatrzyma się m.in. w Gnieźnie, Inowrocławiu, Toruniu, Iławie i Ostródzie. Drugi nowy pociąg połączy Poznań z Gorzowem Wielkopolskim; trasa potrwa około 90 minut, a pociąg zatrzyma się m.in. w Krzyżu, Nowym Drezdenku i Zwierzynie. Pociągi będą wyposażone w zmodernizowane wagony oraz rozwiązania ułatwiające podróż osobom z rowerami i rodzinom z dziećmi.
Gdzie pojawią się wydłużenia tras i nowe przystanki?
Od 1 września 2026 trasa pociągu IC "Gryf" wydłuży się ze Szczecina do Ełku, a tymczasowo — do połowy grudnia — także do Białegostoku. Na odcinku rozszerzonym skład zatrzyma się m.in. w Szczytnie, Rucianem-Nidzie, Piszu, Białej Piskiej, Ełku, Grajewie, Osowcu i Mońkach. Po raz pierwszy w historii pociąg dalekobieżny PKP Intercity zatrzyma się w Spychowie, co otwiera bezpośrednie połączenia dla mieszkańców tej miejscowości. Ceny biletów na nowych odcinkach zaczynają się od 19 zł z Ełku lub Pisza do Trójmiasta, od 24 zł z Pisza do Szczecina oraz od 29 zł z Ełku do Szczecina.
Jakie utrudnienia czekają pasażerów?
Jesienna korekta rozkładu wiąże się też z pracami infrastrukturalnymi, które spowodują objazdy i zastępczą komunikację. Na linii nr 404 roboty potrwają od 14 września do 24 października 2026, co sprawi, że niektóre pociągi wyjadą trasą okrężną przez Koszalin, a część odcinków obsłużą autobusy zastępcze. Na linii nr 311 między Jelenią Górą a Szklarską Porębą pasażerowie będą korzystać z autobusów w okresie od 31 sierpnia do 24 października 2026. Przewoźnik i zarządca infrastruktury podali konkretne daty prac oraz listy połączeń, które ulegną zmianie.
Nowy rozkład obowiązuje od 2026-08-30.
