Piątek, 28 sierpnia Imieniny: Augustyn, Patrycja, Sobiesław
Warszawa
Teraz Piątek, 28 sierpnia 2026
Utrudnienia metro M1 Młociny: skrócone kursy i autobusy zastępcze
Aktualności

Utrudnienia metro M1 Młociny: skrócone kursy i autobusy zastępcze

Emilia Michalska • 3 min czytania

W czwartek wieczorem doszło do zdarzenia na stacji Młociny, w wyniku którego pociągi linii M1 kursowały na skróconych trasach, a Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił komunikację zastępczą.

W czwartek wieczorem na stacji Młociny wystąpiło zdarzenie, które zmieniło organizację ruchu na pierwszej linii metra. Komunikat o utrudnieniach opublikował Warszawski Transport Publiczny; pociągi linii M1 nie dojeżdżały do końcowej stacji i kursowały na skróconych odcinkach. Decyzja dotyczyła przede wszystkim pasażerów podróżujących w kierunku północnych Bielan i Młocin.

Jak kursowało metro podczas utrudnień?

Różne relacje opisują przebieg kursowania metra tego wieczora. Część komunikatów podawała, że pociągi kursowały na odcinku Kabaty – Słodowiec, co oznaczało wyłączenie z obsługi północnego fragmentu linii. Inne doniesienia wskazywały, że ruch odbywał się w dwóch pętlach: Kabaty – Stokłosy oraz Wilanowska – Młociny. W jednym z komunikatów WTP podano godzinę publikacji — 22:06 — lecz nie wskazano w nim przyczyny zdarzenia ani przewidywanego czasu przywrócenia normalnego ruchu.

Jak zorganizowano komunikację zastępczą?

Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił autobusy zastępcze i dodatkowe kursy tramwajowe. W zależności od komunikatu, linię autobusową oznaczono jako ZM1 lub „Za Metro”. Jeden z trasopisów podaje przebieg autobusu zastępczego z pętli Metro Młociny przez ulice Kasprowicza, Sacharowa, Marymoncką i Żeromskiego do pętli Metro Słodowiec. Inna relacja opisuje trasę ZM1 z pętli Metro Wilanowska wzdłuż Alei Komisji Edukacji Narodowej do Metro Stokłosy i z powrotem. Polsat News podał także, że autobusy ZM1 miały kursować w ciągu dnia średnio co ok. 3 minuty, w niedziele co około 4 minuty, a wieczorem co 5–7,5 minuty.

Jakie dodatkowe linie i zmiany obowiązywały?

Polsat News informował, że w związku z utrudnieniami uruchomione zostaną tramwaje linii 61 oraz 76 jako linie zastępcze na trasach przebiegających w pobliżu stacji M1. Tramwaje miały zatrzymywać się w rejonie stacji takich jak Politechnika, Centrum, Świętokrzyska, Ratusz Arsenał, Dworzec Gdański i Plac Wilsona. W jednym z komunikatów zapowiedziano również, że informatorzy ZTM będą dostępni w pobliżu nieczynnych stacji, aby pomagać pasażerom.

Jak długo potrwają utrudnienia?

W pierwszych komunikatach nie podano czasu zakończenia utrudnień. Polsat News przekazał szerszy harmonogram dla planowanych prac na odcinku Wilanowska–Słodowiec, informując, że pociągi na tym fragmencie mogą nie kursować od czwartkowego wieczora do końca kursowania w niedzielę z powodu wymiany urządzeń sterowania ruchem. Równocześnie informowano o ograniczeniach na niektórych stacjach i o zmianach w kursowaniu tramwajów i autobusów nocnych.

WTP i ZTM publikowały kolejne komunikaty na bieżąco. Ostatni przekaz z serii doniesień wskazywał na przywrócenie normalnego kursowania dopiero po zakończeniu prac lub po wyjaśnieniu przyczyny zdarzenia.

Najczęstsze pytania

Dlaczego pociągi nie dojeżdżały do stacji Młociny?
W komunikatach podano, że przyczyną były zdarzenia na stacji Młociny. W innych komunikatach ZTM informował także o planowanych pracach związanych z wymianą urządzeń sterowania na odcinku Wilanowska–Słodowiec, które także powodowały skrócenie kursów.
Jakie linie zastępowały metro w czasie utrudnień?
Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił autobus zastępczy oznaczony jako ZM1 lub „Za Metro” oraz dodatkowe tramwaje linii 61 i 76 na trasach przebiegających w pobliżu stacji M1.
Które stacje były wyłączone z ruchu?
Różne komunikaty wymieniały odmienne stacje. W pewnych przekazach wyłączone były stacje Stare Bielany, Wawrzyszew i Młociny. Inne doniesienia informowały o tymczasowym zamknięciu stacji Ursynów i Służew oraz o kursowaniu metra w pętlach.
Jak często kursowały autobusy zastępcze?
Polsat News podał, że autobusy ZM1 miały kursować w ciągu dnia około co 3 minuty, w niedziele co około 4 minuty, a wieczorami co 5–7,5 minuty.

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Emilia Michalska

Nazywam się Emilia Michalska i w redakcji bujnawarszawa.pl prowadzę dział Aktualności. Piszę o bieżących sprawach Warszawy i okolic: o tym, co uchwala rada miasta, co powstaje, co się zmienia i jak wpływa to na mieszkańców.

Czytaj również